Μια μαγνητική αντλία κίνησης είναι μια αντλία που τροφοδοτείται μέσω της χρήσης της επιστήμης του μαγνητισμού και όχι της ηλεκτρικής ενέργειας από μια εξωτερική πηγή. Οι αντλίες μαγνητικής κίνησης είναι ενεργειακά αποδοτικές και δεν απαιτούν σφραγίδες ή λιπαντικά για λειτουργία. Οι αντλίες μαγνητικής κίνησης κυκλοφορούν μια ποικιλία υγρών, συμπεριλαμβανομένων των οξέων, του νερού και των ελαίων. Επειδή δεν υπάρχει μηχανική σφράγιση σε μια μαγνητική αντλία κίνησης, εξαλείφεται η πιθανότητα επικίνδυνων χημικών διαρροών ή η υπερθέρμανση της αντλίας λόγω κάποιου εμποδίου.
Τα γενικά χαρακτηριστικά μίας μαγνητικής αντλίας κίνησης περιλαμβάνουν μια περιστρεφόμενη πτερωτή τοποθετημένη σε ένα κλειστό περίβλημα που τροφοδοτείται από ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο που παράγεται από μεμονωμένους μαγνήτες. Η περιστροφή της πτερωτής παράγει μια δύναμη που οδηγεί το υγρό μέσα και έξω από το περίβλημα της αντλίας. Ο κύριος σκοπός της αντλίας είναι να διατηρεί την ενέργεια και την κίνηση σε ένα υγρό. Αυτό βοηθά στη διατήρηση του νερού ή άλλων υγρών σε μια λιμνούλα ή δεξαμενή.
Σε μια μαγνητική αντλία κίνησης, η πτερωτή και ο κινητήρας διαθέτουν μαγνήτες συνδεδεμένους σε αυτά. Οι μόνιμοι μαγνήτες είναι προσαρτημένοι στο συγκρότημα κίνησης της αντλίας. Ο μαγνήτης κίνησης, ο μαγνήτης που είναι υπεύθυνος για την κίνηση του εσωτερικού ρότορα, είναι τοποθετημένος σε έναν δεύτερο άξονα που λειτουργεί από τον κινητήρα. Όταν ο κινητήρας ενεργοποιηθεί, περιστρέφει τον μαγνήτη του. Η μαγνητική δύναμη από τον μαγνήτη του κινητήρα αναγκάζει τον μαγνήτη στην πτερωτή να περιστρέψει και να περιστρέψει την πτερωτή.
Μια μαγνητική αντλία κίνησης είναι μια φυγόκεντρη αντλία, που σημαίνει ότι το υγρό που αντλείται μέσω του συστήματος εξέρχεται σε ένα διαφορετικό σημείο από εκεί που αναρροφάται μέσα στην αντλία. Όταν εισέρχεται υγρό στην αντλία, απορρίπτεται από την πτερωτή και εισέρχεται σε θάλαμο εκκένωσης. Η περιστροφή της πτερωτής προκαλεί την αύξηση της ενέργειας στο υγρό, αυξάνοντας την ποσότητα πίεσης στην οποία το υγρό εκκενώνεται από την αντλία. Αυτή η αύξηση της πίεσης είναι αυτό που κρατά το ρευστό να κινείται.