Περιεχόμενο
Η ιδέα του αεριωθούμενου αεροπλάνου ήταν περίπου από το 1910 και η πρώτη επανδρωμένη πτήση αεριωθούμενου αεροσκάφους πραγματοποιήθηκε στη Γερμανία το 1939. Τα αεροσκάφη Jet τέθηκαν σε εμπορική χρήση τη δεκαετία του 1950. Η τεχνολογία και οι τεχνολογικές εξελίξεις επέτρεψαν στα αεριωθούμενα αεροπλάνα να πετάξουν πολλές φορές ταχύτερα από τον ήχο, με μη επανδρωμένα "scramjets" που πετούν κοντά στο Mach 10.
Ιστορία
Fotolia.com "> ••• εικόνα του κινητήρα τζετ από τον Xavier MARCHANT από την Fotolia.comΟ σύγχρονος κινητήρας τζετ αναπτύχθηκε ταυτόχρονα στη Βρετανία από τον Frank Whittle και στη Γερμανία από τον Hans von Ohain. Η πρώτη επανδρωμένη πτήση αεροπλάνου με αεριωθούμενα αεροσκάφη πραγματοποιήθηκε στη Γερμανία το 1939. Η Γερμανία χρησιμοποίησε έναν αεριωθούμενο στρατιώτη προς το τέλος του Δεύτερου Παγκόσμιου Πολέμου, το Messerschmidt 262, αλλά η προσπάθεια ήρθε πολύ αργά για να γίνει πολύ για να γυρίσει η παλίρροια του πολέμου για τη Γερμανία . Ο στρατός των ΗΠΑ άρχισε να αναπτύσσει αεροσκάφη με αεριωθούμενα αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου με κινητήρες με βάση τα σχέδια Whittles Η τεχνολογία αυξήθηκε γρήγορα μετά τον πόλεμο με πρόσβαση στη γερμανική τεχνολογία. Σημαντικοί δυτικοί κατασκευαστές κινητήρων αεριωθουμένων περιλαμβάνουν τις General Electric, Pratt και Whitney και Rolls-Royce.
Επαγγελματικά Τζετ
Η Βρετανία παρήγαγε το 1949 το πρώτο εμπορικό αεροσκάφος, το de Havilland Comet. Ανασχηματίστηκε σε τέσσερις σημαντικές αναθεωρήσεις. Ένα μεγάλο μειονέκτημα του σχεδιασμού, η κόπωση μετάλλων, προκάλεσε δύο καταστροφικές συνέπειες το 1954 και το αεροπλάνο ανασχεδιάστηκε πλήρως για να εξαλείψει τα προβλήματα. Οι Ηνωμένες Πολιτείες παρήγαγαν το Boeing 707 το 1954, βασισμένο εν μέρει στο σχεδιασμό του στρατιωτικού βομβαρδίστρου, το B-52. Ο Douglas παρήγαγε το αεριωθούμενο αεροπλάνο DC-8 λίγο αργότερα. Το 1963, η Boeing παρήγαγε το 727, μέχρι σήμερα το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο και προσαρμοσμένο εμπορικό jetliner που κατασκευάστηκε ποτέ. Η Boeing βγήκε με το jet 747 του Jumbo το 1969.
Τα πιο γρήγορα αεροπλάνα
Fotolia.com "> ••• sr-71 μαύρη πτώση από τον Άρσανλαν από την Fotolia.comΟι αεροπορικές δυνάμεις των ΗΠΑ SR-71 Blackbird αναγνωρίζονται ως το ταχύτερο επανδρωμένο αεριωθούμενο αεροπλάνο στον κόσμο. Πέταξε σε περίπου Mach 3, (πάνω από 2.000 mph). Το X-15 πέταξε πάνω από δύο φορές πιο γρήγορα, αλλά τροφοδοτήθηκε από έναν πυραυλοκινητήρα και όχι από έναν κινητήρα τζετ. Η NASA έχει πετάξει ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος, το X-43A, σε περίπου 7,000 mph. Το X-43A τροφοδοτείται από ένα scramjet που δεν θα λειτουργήσει ακόμη και κάτω από Mach 3 - το σκάφος πρέπει να έχει μια ώθηση που τροφοδοτείται από μια "στοίβα" πυραύλων ή πυραύλων για να φτάσει σε μια ταχύτητα όπου ο κινητήρας θα ξεκινήσει και θα λειτουργήσει. Οι σύγχρονοι αεριωθούμενοι πετούν συνήθως πάνω από 1.000 mph και έως περίπου 1.600 mph.
SST
Η υπερηχητική εμπορική αεροπορία ήταν ένας στόχος τόσο της Ανατολής όσο και της Δύσης κατά την εποχή του Ψυχρού Πολέμου. Οι υπερηχητικές μεταφορές, ή "SSTs", σχεδιάστηκαν για να παρέχουν γρήγορη διηπειρωτική μεταφορά για εμπορικούς επιβάτες. Η Aerospatiale, μια γαλλική / βρετανική κοινοπραξία, παρήγαγε το υπερηχητικό εμπορικό αεροπλάνο, γνωστό ως Concorde. Πρώτα πέταξε το 1969 και εισήλθε εμπορική υπηρεσία το 1976. Η Σοβιετική Ένωση παρήγαγε ένα SST, το Tupolev TU-144, το οποίο ήταν ταχύτερο από το Concorde και έκανε την πρώτη του πτήση μερικούς μήνες πριν από το Concorde. Μια εκπληκτική συντριβή σε μια αεροπορική επίδειξη στο Παρίσι το 1973 και η περιορισμένη εμπορική ζήτηση για υπερηχητική πτήση μέσα στη Σοβιετική Ένωση περιόριζαν την υπηρεσία του Tupolev TU-144 σε περίπου 100 πτήσεις.
Μελλοντικός
Τα SST είναι εκτός λειτουργίας από το 2010 λόγω προβλημάτων θορύβου και οικονομικής αδυναμίας. Ενώ ο αγώνας για υψηλότερη ταχύτητα συνεχίζεται με μη επανδρωμένα scramjets, οι στρατιωτικοί μαχητές σχεδιάζονται τώρα για μυστικότητα και ωφέλιμο φορτίο, όχι για τελική ταχύτητα. Τα εμπορικά αεροσκάφη φθάνουν ωφέλιμα φορτία άνω των 500 επιβατών και σχεδιάζονται για αποδοτικότητα καυσίμου, άνεση επιβατών και μέγιστη εμβέλεια.