Περιεχόμενο
Για καλύτερα ή χειρότερα, η οικονομία του αναπτυγμένου κόσμου λειτουργεί με πετρέλαιο. Η εύρεση, παραγωγή και εξευγενισμός του αργού πετρελαίου σε χρήσιμα προϊόντα είναι μεγάλη επιχείρηση. Για τους περισσότερους ανθρώπους, το πιο ορατό χαρακτηριστικό της αναζήτησης πετρελαίου είναι οι αντλίες πετρελαιοφόρων πετρελαιοειδών ή οι αντλίες πετρελαίου - οι αναδυόμενες μεταλλικές κατασκευές που επισημαίνουν την επιφάνεια σε περιοχές όπου παράγεται πετρέλαιο. Λόγω του χαρακτηριστικού τους σχήματος και κίνησης, οι αντλίες, που ονομάζονται επίσης αντλίες δοκού, συχνά δίνουν φανταστικά ονόματα, όπως τα "μοναχικά πουλιά" και τα "γουρούνια των γαϊδουριών". Όποια ονομασία τους ονομάζετε, τέτοιες αντλίες είναι κρίσιμες για την παραγωγή αργού πετρελαίου.
Πού είναι το πετρέλαιο;
Υπάρχει μια ρομαντική ιδέα ότι το πετρέλαιο παράγεται με το να κολλήσει μια βρύση σε έναν υπόγειο ποταμό ή λίμνη, αλλά αυτό είναι πολύ πιο απλοϊκό από την πραγματικότητα της παραγωγής πετρελαίου. Στον πραγματικό κόσμο, το πετρέλαιο γεμίζει μικροσκοπικά διασυνδεδεμένα διαστήματα στον θαμμένο βράχο, στους χώρους που ονομάζονται "πόροι". Για να παράγει πετρέλαιο, μια εταιρεία εξερεύνησης πρέπει να βρει μια δεξαμενή, έναν όγκο πετρωμάτων με επαρκείς πόρους που περιέχουν πετρέλαιο. Πολλές δυνητικές δεξαμενές περιέχουν περιορισμένες ποσότητες ελαίου ή μόνο νερό. Αυτός ο όγκος βράχου πρέπει επίσης να περιβάλλεται από πετρώματα που στερούνται τέτοιους διασυνδεδεμένους πόρους, οι οποίοι "παγιδεύουν" το λάδι στη δεξαμενή.
Γιατί μια αντλία;
Μια άλλη ρομαντική ιδέα της πετρελαϊκής βιομηχανίας είναι ο «γλύστης», ένα είδος ηφαιστείου πετρελαίου που ψεκάζει μαύρο χρυσό πολύ και πολύ από το γεώτρηση. Αυτή είναι μια κακή ιδέα για διάφορους λόγους: από οικονομικής άποψης, το πετρέλαιο που ψεκάζεται σε όλο το τοπίο δεν μπορεί να συλλεχθεί και να πωληθεί. Πολύ σημαντικότερος όμως είναι ότι ένας πυροκροτητής, ή "έκρηξη", αντιπροσωπεύει εύφλεκτες ουσίες που ρέουν κάτω από ακραίες πιέσεις, μια πολύ επικίνδυνη κατάσταση.
Οι περισσότερες δεξαμενές δεν είναι σε επαρκή πίεση για το πετρέλαιο, το νερό και το φυσικό αέριο που περιέχουν για να φτάσουν στην επιφάνεια χωρίς κάποια βοήθεια. Δεδομένου ότι οι δεξαμενές είναι χιλιάδες μέτρα (χιλιάδες ή δεκάδες χιλιάδες πόδια) υπόγεια, απλές αντλίες αναρρόφησης δεν αρκούν για να φέρουν τα υγρά στην επιφάνεια. Αντ 'αυτού, οι παραγωγοί αργού πετρελαίου χρησιμοποιούν ένα σύστημα τεχνητής ανύψωσης.
Εμφάνιση επιφάνειας της αντλίας
Τα ορατά μέρη μιας αντλίας πετρελαιοφόρων πετρωμάτων μπορούν να κυμαίνονται σε μέγεθος από αρκετά μικρά ώστε να ταιριάζουν στο κρεβάτι ενός φορτηγού που κατασκευάζει το μέγεθος ενός σπιτιού. Κατά γενικό κανόνα, όσο μεγαλύτερη είναι η αντλία, τόσο πιο βαθιά είναι η δεξαμενή. Η τυπική αντλία περιλαμβάνει ένα σχήματος Α πλαίσιο που καλύπτεται από μια μακριά ράβδο ή δοκό. Το ένα άκρο της δέσμης συνδέεται με έναν κινητήρα. Ο κινητήρας στρέψης λειτουργεί μια σύνδεση που προκαλεί την ακτίνα να λειτουργεί εμπρός και πίσω σαν τραμπάλα. Στο άλλο άκρο της δοκού, ο σωλήνας που κινείται προς τον πυθμένα του φρεατίου συνδέεται με ένα μεγάλο, στρογγυλεμένο μεταλλικό τρίγωνο. Τα τρίγωνα που μοιάζουν με σχήμα κεφαλής αλόγου στρέφονται προς τα πάνω και προς τα κάτω καθώς λειτουργεί η αντλία, οδηγώντας την αντλία δράσης του συγκροτήματος στον πυθμένα του φρεατίου.
Κάτω τμήματα της αντλίας
Τα τμήματα "άντλησης" ενός αντλίας αερίου δεν είναι ορατά. Μια σειρά από κοίλες σωληνώσεις, οι οποίες ονομάζονται ράβδοι κοπής, τρέχει από την κεφαλή του αλόγου στον αντλιοστάσιο μέχρι τη δεξαμενή στο κάτω μέρος του φρεατίου. Τα κρυμμένα μέρη του συστήματος ράβδου αναρρόφησης είναι δύο απλοί θάλαμοι που σφραγίζουν με σφαιρικές βαλβίδες. Η βαλβίδα σε ένα έμβολο, που συνδέεται με το άκρο της ράβδου ράβδου αναρρόφησης, ανοίγει καθώς το σύστημα ράβδων κινείται προς τα κάτω. Αυτό επιτρέπει στο πετρέλαιο να γεμίσει το έμβολο και αναγκάζει τα υγρά στο σωλήνα πάνω από αυτό προς τα πάνω. Μόλις το έμβολο φτάσει στο κάτω μέρος της διαδρομής προς τα πάνω και κάτω, η βαλβίδα σφαιρών κλείνει κρατώντας τα υγρά στη θέση του. Εν τω μεταξύ, η μπάλα στην σταθερή βαλβίδα στάσης στο κάτω μέρος του φρεατίου κινείται έξω από το δρόμο για να ανοίξει ενώ το έμβολο ανεβαίνει. Αυτό επιτρέπει στο λάδι να συγκεντρωθεί πάνω από τη μόνιμη βαλβίδα. Όταν το έμβολο πέφτει ξανά, αυτή η δεύτερη σφαιρική βαλβίδα κλείνει, παγιδεύοντας μια δεξαμενή λαδιού όπου μπορεί να εισέλθει στο έμβολο και τελικά να φτάσει μέχρι τη ράβδο ράβδου αναρρόφησης στην επιφάνεια.