Περιεχόμενο
Τα σκληρυμένα γυαλί και η πολυστρωματική ύαλος έχουν διαφορετικές ιδιότητες.Πρόκειται για δύο διαφορετικούς τύπους γυαλιού, αλλά μπορούν να χρησιμοποιηθούν μαζί σε ορισμένες εφαρμογές. Το γυαλί από συγκολλημένα φύλλα είναι ένας κοινός γάμος των δύο τύπων γυαλιού. Ξεχωριστά, κάθε τύπος γυαλιού έχει χρήσιμες εφαρμογές.
Ιστορία
Ο χημικός Edouard Benedictus εφευρέθηκε πολυστρωματικό γυαλί το 1903. Ελπίζει ότι ο συνδυασμός γυαλιού-πλαστικού θα μειώσει τους τραυματισμούς που σχετίζονται με το αυτοκίνητο. Ωστόσο, η εφεύρεσή του δεν χρησιμοποιήθηκε στα αυτοκίνητα για αρκετά χρόνια. Η ιδέα του γυαλιού είναι γυαλισμένη εδώ και αιώνες. Ο Rudolph Seiden της Austira ήταν ο πρώτος που κατοχύρωσε ένα σχέδιο για γυαλί με συγκόλληση.
Εφαρμογές
Το σκληρυμένο γυαλί χρησιμοποιείται συνήθως σε γυάλινες πόρτες χωρίς πλαίσιο που χρησιμοποιούνται σε εμπορικές ρυθμίσεις. Τα παράθυρα επιβατών στα οχήματα είναι συνήθως κατασκευασμένα από γυαλί. Τα παρμπρίζ στα αυτοκίνητα είναι συνήθως κατασκευασμένα από πολυστρωματικό γυαλί, όπως και το γυαλί που χρησιμοποιείται συνήθως σε φεγγίτες. Το γυαλί σε φύλλα χρησιμοποιείται συχνά σε εφαρμογές όπου υπάρχει σοβαρός κίνδυνος υψηλών ανέμων.
Πλαστικοποιημένο γυαλί
Το δοχείο από γυαλί παράγεται με τη συγκόλληση στρωμάτων γυαλιού μαζί υπό πίεση και θερμότητα, με μια ρητίνη που ονομάζεται PVB (πολυβινυλική βουτυράλη). Αυτή η τεχνική χρησιμοποιείται για τη δημιουργία μεμονωμένων φύλλων από γυαλί με πολλαπλά στρώματα. Το PVB κρατάει εύκολα το γυαλί και παρέχει υψηλή ηχομόνωση. Το γυαλί από φύλλα θα κάμπτεται πριν θρυμματιστεί. Το γυαλισμένο γυαλί είναι ισχυρό αλλά όχι τόσο ισχυρό όσο το γυαλί. Επίσης, τα πολυστρωματικά γυαλιά μπλοκ σχεδόν 99 τοις εκατό της μετάδοσης υπεριώδους φωτός.
Καμένου γυαλιού
Το σκληρυμένο γυαλί ονομάζεται μερικές φορές και σκληρυμένο γυαλί. Είναι πολύ ισχυρό και συχνά χρησιμοποιείται ως γυαλί ασφαλείας. Όταν σφυρηλωθεί γυαλί, θα σπάσει συνήθως σε πολύ μικρά κομμάτια αντί σε μεγάλα κομμάτια. Αυτό καθιστά λιγότερο πιθανό να κόψει ένα άτομο. Το σκληρυμένο γυαλί είναι γνωστό ότι είναι αρκετές φορές ισχυρότερο από το γυαλί από συγκολλημένα φύλλα. Το σκληρυμένο γυαλί δημιουργείται χρησιμοποιώντας χημικές και θερμικές επεξεργασίες. Οι θεραπείες προσφέρουν πιο ισορροπημένες δυνατότητες εσωτερικού στρες.
Κόστος
Το γυαλί από πλαστικοποιημένο υλικό είναι γενικά πιο ακριβό από το γυαλί που έχει σκληρυνθεί. Μέχρι πρόσφατα, τα ελασματοποιημένα υαλοστάσια χρησιμοποιούσαν για να κοστίζουν τρεις έως τέσσερις φορές περισσότερο από το γυαλί. Είναι υποχρεωτικό για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να χρησιμοποιούν πολυστρωματικό γυαλί σε παρμπρίζ. Περισσότερες εταιρείες χρησιμοποιούν πλαστικοποιημένο γυαλί στα πλευρικά και τα πίσω παράθυρα.
Λαμιναρισμένο γυαλί
Η επιστήμη πίσω από πολυστρωματικό γυαλί και γυαλί μπορεί να συνδυαστεί για να παράγει πολυστρωματικό γυαλί που επίσης μετριέται. Κατά την κατασκευή αυτού του τύπου γυαλιού, το πάχος της PVB που χρησιμοποιείται πρέπει να είναι ακριβώς σωστό ή μπορεί να εμφανιστεί κάποιο επίπεδο διοχέτευσης στις άκρες. Πρόκειται για μια δύσκολη διαδικασία, αλλά αν είναι επιτυχής, το laminated tempered glass μπορεί να έχει πολλές χρήσιμες εφαρμογές. Πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν αυτήν την τεχνολογία στα παράθυρά τους τώρα. Ωστόσο, οι περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων εξακολουθούν να επιλέγουν να χρησιμοποιούν μία μέθοδο έναντι της άλλης.